“从太湖里捕捞出来的商品鱼，批发价全面上涨了。”昨日，蠡园街道渔港社区“鱼老板”许先生说，白鱼、银鱼、鲢鱼、鳙鱼、鲤鱼等太湖水产的价格均有所上涨，最低涨幅为0.5元/500克。业内人士分析，今年太湖水产价格上涨的主要原因是柴油涨价了，柴油是渔业生产的主要成本之一。
早在今年6月份，柴油价格就已经由5.12元/升涨到6.06元/升。柴油是渔船使用的主要燃料。当时，太湖沿线的渔民还处于休渔期，未能感到涨价带来的影响。9月1日太湖秋汛开捕以来，不少渔民对柴油涨价的感受越来越深。按习惯，宜兴市宜城镇渔民伍贵林今年仍在梅梁湖水域作业。这是因为梅梁湖水域的风浪没有宜兴大。为此，他也付出了不小的代价。伍贵林说，从老家驾船到梅梁湖三山水域，大概要行驶50公里水路，单程约4小时。往返一次，要用掉20升柴油。
“为了省油，我通常只开一台机”。伍贵林说，他的渔船共有2台发动机，但很少全部开动。他算了一笔帐，今年的柴油价格比去年同期高出近 1/3。即便节省着用，每天也要“烧”掉近500元油钱。每天捕鱼的收入在1000-1500元之间。扣除油钱后，赚得就不多了。这还不算他们夫妻俩的人工费。在开捕前，他存了300升油，全部放在船舱内。这些油刚好够用一星期左右。他觉得柴油价格上涨还不是面临的主要困难，最难的是在太湖上加油很不方便。他通常要赶到宜兴市新庄境内的水上加油站加油，费时又费油。因此，他觉得今年太湖水产价格上涨是理所当然的。
据了解，随着柴油价格上涨，无锡境内不少个体加油站歇业。这也为渔民加油增加了难度。滨湖区的一些渔民反应，原来太湖湖面上有运油船，专门为渔船加油。今年，这种船已基本见不到了。和前些年相比，沿湖的水上加油站也明显少了。
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